为了进步混凝土路面的强度和耐久性，下降出产费用，随县公路部分初次选用“抛填骨料水泥路面”施工新工艺，并在328省道谢家湾至沙河段路面大修改进工程中进行推行试点运用。

  该项技能由武汉理工大学研发，首要经过在混凝土浇筑或摊铺过程中，用撒布的方法外加体积分数为5～30%(以制品混凝土体积为基准)的骨料，振捣密实，构成一种“骨料嵌锁型混凝土”。

  该项技能方面的要求，抛填骨料颗粒组成洁净，外抛集料清洁枯燥，混凝土施工温度适中，刺进振捣时刻足够，基准混凝土有强的抗离析功能。其最大长处是确保混凝土拌合物的合易性，进步混凝土的强度、耐久性，延伸惯例运用的寿数，并获得杰出的技能经济效益。(随县公路管理局 刘文生 徐丹丹)

  (原标题：[湖北]随县公路初次选用抛填骨料水泥路面新工艺-湖北-中华人民共和国交通运输部)