华龙网讯（记者 刘艳）今（17）日，来自重庆交通开投集团消息，重庆轨道交通7号线号线虎溪站室内空间公共艺术设计的具体方案揭晓，快来看看这两个车站未来长啥样。

  城市轨道设施是城市公共空间的重要组成部分，也是市民能够直接体验和感知的空间场景。10月10日至17日，在重庆市规划和自然资源局的指导下，重庆交通开投集团组织并且开展了重庆轨道交通7号线号线虎溪站室内空间公共艺术设计的具体方案竞赛。2个站点共10个方案，期间共收到13248份投票。现结合公众投票和专家评审意见，2个站点中选方案最终揭晓。

  车站将原始粗野的天然石块肌理作为主要设计元素，通过材质和色彩对比，将粗犷与细腻、深色与浅色有机结合，提升设计感，塑造出简约、现代、流畅的视觉效果。地面采用防滑耐磨的水磨石地面，天棚采用LED灯片和浅灰色铝板相结合，整体营造明快亮丽、素雅大方的空间氛围。

  方案立足于站点周边高校学生和市民的日常生活学习等需求，在不影响正常通行的前提下，有效利用端头、转角等富余空间布局短暂休憩、学习、展示等场所。

  该方案整体空间设计以“数字森林”为主题，通过灯光、墙面、柱体等元素组合，塑造出“晨曦大厅”（站厅层）、“水底秘境”（站台层）和“蝴蝶谷”（扶梯通道）三大空间节点，并运用车站智能化系统对灯光亮度、自然声效等实时控制，让乘客虽处地下车站，却可以感觉到森林的晨曦、鸟语花香和蝴蝶漫舞，以及阳光穿透水面的大自然清新景致，空间标识性和沉浸体验度较好。

  华龙网讯（记者 刘艳）今（17）日，来自重庆交通开投集团消息，重庆轨道交通7号线号线虎溪站室内空间公共艺术设计的具体方案揭晓，快来看看这两个车站未来长啥样。

  城市轨道设施是城市公共空间的重要组成部分，也是市民能够直接体验和感知的空间场景。10月10日至17日，在重庆市规划和自然资源局的指导下，重庆交通开投集团组织并且开展了重庆轨道交通7号线号线虎溪站室内空间公共艺术设计的具体方案竞赛。2个站点共10个方案，期间共收到13248份投票。现结合公众投票和专家评审意见，2个站点中选方案最终揭晓。

  车站将原始粗野的天然石块肌理作为主要设计元素，通过材质和色彩对比，将粗犷与细腻、深色与浅色有机结合，提升设计感，塑造出简约、现代、流畅的视觉效果。地面采用防滑耐磨的水磨石地面，天棚采用LED灯片和浅灰色铝板相结合，整体营造明快亮丽、素雅大方的空间氛围。

  方案立足于站点周边高校学生和市民的日常生活学习等需求，在不影响正常通行的前提下，有效利用端头、转角等富余空间布局短暂休憩、学习、展示等场所。

  该方案整体空间设计以“数字森林”为主题，通过灯光、墙面、柱体等元素组合，塑造出“晨曦大厅”（站厅层）、“水底秘境”（站台层）和“蝴蝶谷”（扶梯通道）三大空间节点，并运用车站智能化系统对灯光亮度、自然声效等实时控制，让乘客虽处地下车站，却可以感觉到森林的晨曦、鸟语花香和蝴蝶漫舞，以及阳光穿透水面的大自然清新景致，空间标识性和沉浸体验度较好。

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