据青年时报报导翠苑一区正在严重地进行院子改造，本来小区路途两旁水泥浇筑的路沿石，被替换成了层次更高的花岗岩资料，可是这一改却改出了对立，有业主向12345反映状况，说路沿石的高度从本来的10厘米进步到了20厘米，车子停不上去了。

  “本来咱们便是个老小区，泊车难是个大问题，曾经美化带旁铺了八角石砖，车子的一侧可以停在路肩上，缓解了不少泊车对立。现在这么一改造，恐怕只要越野车才干开上去了。”翠苑一区业主陈先生说。

  和老城区的许多小区相同，翠苑一区的车位一贯严重。小区3110户业主，有500多辆车，可是车位却只要100多个，车位缺口高达400多个。

  没有车位，车子总是要停的，所以许多车主，只好把车子一侧靠在路上，另一侧骑在路途旁用八角石砖砌成的路肩上，这样一来，既能泊车，又不影响小区路途通行。

  “我也知道这不是泊车位，可是小区里的车位实在是太严重了。”陈先生说，小区路途旁的路肩一般有40厘米宽，最少能处理几十辆车的泊车问题。

  跟着路沿石举高之后，陈先生发现自家的小车停不上路肩了，“我猜猜也就越野车可以试试看了，小区一会儿少了几十个车位，今后泊车怎么办呢？”

  针对陈先生的投诉，翠苑一区社区的李书记解说说，院子改造的意图并非是为制作业主的泊车难题。最初，小区院子改造工程是业委会经过业主大会投票决定的，初衷是改进小区美化环境。

  “翠苑一区究竟是老社区了，美化什么的都比较稀少了，咱们也期望可以经过这次改造，让小区的环境可提高一个层次。”李书记说。

  至于10厘米高的水泥路沿石被换成20厘米高的花岗岩路沿石，李书记说，其实小区路途还要铺层沥青路途，到时路面也会举高近10厘米，所以路沿石的高度根本不会改动，可是改造完后，会不会在美化带上铺设八角石砖的路肩以便利泊车，还需要根据状况而定。

  据介绍，翠苑一区里，业主将车停上路肩的状况非常遍及，可是单个技能不到位或是粗枝大叶的业主，却常常会把车轮碾到美化带上，还有部分本质较差的业主，会把车直接停在没有路肩的美化带上，社区也常常接到这方面的投诉。

  李书记以为，作为一个老小区，泊车难的问题，要经过建地下泊车库或立体泊车库的方法都不太实际，假如削减美化带来添加泊车位，必定会有更多的业主投诉，究竟小区里没有车的业主仍是占了大都。